身為一名物流人，提到山東時(shí)，你會(huì)首先想起哪些標(biāo)簽？全國(guó)聞名的蔬菜基地、擁有良港外貿(mào)大省、石油化工發(fā)達(dá)……正是因?yàn)檫@些我們印象中的標(biāo)簽，山東成為華北市場(chǎng)的核心產(chǎn)糧區(qū)。根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)，山東在建材、農(nóng)資、蔬菜三大品類(lèi)的發(fā)貨量均居全國(guó)第一。值得關(guān)注的是山

日前，交通部發(fā)文稱(chēng)：嚴(yán)禁平臺(tái)誘導(dǎo)貨車(chē)司機(jī)進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，并且交通部將進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸平臺(tái)究竟發(fā)生了什么？讓交通部都下發(fā)了相關(guān)文件點(diǎn)名重視。今天我們就來(lái)聊聊，部分網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是如何一步一步的將市場(chǎng)運(yùn)價(jià)慢慢拉低，引發(fā)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)價(jià)低迷的惡循環(huán)。— 1&mdas

近日，國(guó)家郵政局公布了第三批 中國(guó)快遞示范城市 評(píng)選結(jié)果，濟(jì)南、濰坊、德州三市上榜。加上前兩批中通過(guò)復(fù)評(píng)的青島、臨沂兩市，山東共計(jì)5市獲評(píng)中國(guó)快遞示范城市。目前，中國(guó)快遞示范城市創(chuàng)建工作已組織開(kāi)展三批，分別在2016年、2019年和2022年啟動(dòng)，總體規(guī)模達(dá)到41個(gè)。申請(qǐng)創(chuàng)建中國(guó)

科技能力對(duì)于物流供應(yīng)鏈的重要性不言而喻。它的價(jià)值不僅僅是從生產(chǎn)制造端到消費(fèi)者端的擴(kuò)大，更多是向產(chǎn)業(yè)化、全球化的方向去給企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)升級(jí)。12月22日，羅戈網(wǎng)舉辦了以「數(shù)實(shí)互生·融生無(wú)界」為主題的 2022第五屆中國(guó)物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)暨物流資本云峰會(huì) ，邀請(qǐng)了數(shù)十位

解除物流這一抑制消費(fèi)的堵點(diǎn)痛點(diǎn)，既要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的均衡化覆蓋，又要加強(qiáng)物流全鏈條運(yùn)營(yíng)的智能化提升。物流網(wǎng)絡(luò)暢通無(wú)阻，才能為消費(fèi)生活、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇源源不斷地輸送 養(yǎng)料 。住在偏遠(yuǎn)山區(qū)，快遞到不了村；身處高樓大廈，快遞不肯上門(mén)；生鮮食品，路途遙遠(yuǎn)有腐壞變質(zhì)損耗；超重超大，物流費(fèi)比