依托龍頭企業(yè)，打造物流產業(yè)集群樣板間

       2月22日，政協(xié)濟南市天橋區(qū)第十屆委員會第一次會議舉行。天橋區(qū)政協(xié)委員，傳化智聯(lián)·濟南傳化泉勝公路港總經理秦龍建議，對于目前正全力打造區(qū)域經濟加快實施工業(yè)強區(qū)、商貿新區(qū)兩大戰(zhàn)略的天橋區(qū)來說，未來應更加注重科技對于物流產業(yè)的賦能。通過實現(xiàn)物流的高速發(fā)展，提高區(qū)域經濟規(guī)模質量。

產業(yè)壁壘依舊存在

阻礙區(qū)域核心優(yōu)勢凸顯

此次天橋區(qū)政協(xié)會議，秦龍針對天橋區(qū)打造高端物流產業(yè)集群的工作，提出了一份名為《科學規(guī)劃、科技賦能，助力生產制造轉型升級 以高質量發(fā)展推動物流產業(yè)》的建議。“現(xiàn)代物流產業(yè)是雙循環(huán)以內循環(huán)為主的重要抓手，作為生產和生活資料流通的大通道，必要性越發(fā)重要。”秦龍說，作為物流從業(yè)者，他希望看到通過物流產業(yè)，帶動天橋區(qū)經濟社會進一步發(fā)展。

在剛剛結束的天橋區(qū)第十三次黨代會期間，天橋區(qū)提出將全力打造區(qū)域經濟，加快實施工業(yè)強區(qū)、商貿新區(qū)兩大戰(zhàn)略。同時，天橋區(qū)將充分發(fā)揮新型材料、智能制造、高端物流、現(xiàn)代商貿四大優(yōu)勢產業(yè)，全力以赴提高經濟規(guī)模。

目前，天橋區(qū)內以傳化、巴夫洛、普洛斯等為代表的物流園區(qū)發(fā)揮各自產業(yè)優(yōu)勢，積聚各類資源，對區(qū)域經濟發(fā)展展現(xiàn)出了較好的帶動作用。但秦龍認為，目前天橋區(qū)物流產業(yè)也暴露出了一些問題。“產業(yè)壁壘依舊存在，物流產業(yè)與各產業(yè)集群存在消息閉塞，未能有效協(xié)同，產生化學效應。”秦龍認為，這一方面對深化產業(yè)鏈/產業(yè)帶會形成挑戰(zhàn)，另一方面會阻礙區(qū)域的核心優(yōu)勢的充分凸顯。

首先秦龍認為，在天橋區(qū)城市建設推進加快之際，物流產業(yè)歸化統(tǒng)籌落實存在一定的滯后現(xiàn)象。“天橋區(qū)區(qū)域物流體量大，但物流園區(qū)多存在散小亂狀態(tài)，未能科學統(tǒng)籌規(guī)劃，造成產業(yè)集群資源浪費，阻礙產業(yè)強區(qū)的進程。”秦龍表示，像很多市民可以直觀感受到的，就是大車行駛無序，道路擁堵壓車嚴重。這給交通環(huán)境治理、城市品質提升均帶來較大挑戰(zhàn)，甚至在一定程度上影響到到了減碳工作。

此外，目前天橋區(qū)物流產業(yè)與各生產、流通產業(yè)集群割裂，物流區(qū)域核心優(yōu)勢未能凸顯。“一方面，多數(shù)物流企業(yè)僅能單純的提供物流運輸服務，數(shù)字化基因不足及資金能力有限，無法融入及助力生產制造企業(yè)數(shù)字化轉型。另一方面，傳統(tǒng)物流園區(qū)產業(yè)運營能力薄弱，數(shù)字化使能流通領域不足，只停留在物業(yè)租賃層面，未能真正進行物流運營工作。”同時秦龍認為，區(qū)域物流資源未形成品牌化效應，IP屬性較弱。

科技賦能、數(shù)字引領

形成物流產業(yè)集群

針對這些問題，秦龍?zhí)岢隽肆咙c關于天橋區(qū)高端物流產業(yè)集群問題的建議。

“第一，建議科學規(guī)劃，抓龍頭企業(yè)，樹立物流產業(yè)導向。”秦龍解釋到，隨著城市進程的進一步加速，天橋區(qū)應提前科學進行物流產業(yè)規(guī)劃及產業(yè)導向，依托已存在龍頭企業(yè)完成物流產業(yè)資源積聚重塑及物流產業(yè)結構的調整，并加強物流產業(yè)集群樣板間的集中化打造，凸顯品牌化，形成合力，助力區(qū)域的經濟發(fā)展及城市品質的提升。

其次，秦龍建議通過科技賦能、數(shù)字引領，通過物流產業(yè)集群助力制造業(yè)轉型升級。“建立長期機制及政策導向，政、企、銀三方協(xié)同建立屬地的工業(yè)互聯(lián)網物流服務平臺。”秦龍表示，一方面以數(shù)字化武裝物流，以科技化提升物流企業(yè)，以金融去服務物流，更好地連接生產企業(yè)及流通企業(yè)，為其提供物流+科技+金融的一體化解決方案。另一方面，通過集成流程、數(shù)據主線、數(shù)字孿生等技術整合區(qū)域內制造、商貿流通環(huán)節(jié)中數(shù)據，連接設備、連接供應鏈上的各種資源，實現(xiàn)各參與主體的數(shù)字化、可視化和平臺化，通過物聯(lián)網等媒介，提高資源配置效率，向智能制造轉型升級，同時倒逼物流的標準化、單元化、智能化、綠色化，實現(xiàn)物流的高質量化發(fā)展。

“未來，我們希望通過打造天橋區(qū)高端物流產業(yè)集群樣板，進一步落實天橋區(qū)加快塑成‘三條天際線、六大標志區(qū)’全域發(fā)展格局，進而提升強區(qū)品牌影響力。”秦龍說。