零擔快運變局 供應鏈服務變天

       快遞做大必快運，快運市場將是中國資本市場又一波紅利。極兔收購百世快遞對中國快運市場變局也耐人尋味。此前，極兔關聯公司已經收購中國零擔快運頭羊壹米滴答——2021中國零擔企業(yè)30強排行榜”壹米滴答位居第四位。極兔的下一局或是中國零擔快運。而賣掉百世快遞的百世集團，無疑將重金投向快運和供應鏈市場，已經位居中國零擔企業(yè)第五名的百世快運或將加速追趕，并獨立上市。由此以來，在中國零擔快運市場，腳踏快遞和快運兩只船的德邦物流或亞歷山大了！

        快運、供應鏈、國際物流或將是百世集團三把劍——但這三只劍其實只有一個目的就是數智供應鏈。百世自周韶寧創(chuàng)立以來就定位是一家基于科技基因的供應鏈服務企業(yè)。2020年面對競爭壓力和疫情沖擊，百世集團戰(zhàn)略回調，聚焦快遞、快運、供應鏈、國際業(yè)務這些主板塊。其中快運、供應鏈和國際物流是百世較具競爭力的業(yè)務板塊。隨著國內快遞出售，百世也可以全力打磨三把劍。要做供應鏈服務，必須有零擔快運做支撐，反之如過去的輕資產發(fā)展怡亞通，不能為貨主企業(yè)提供更有控制力的倉運配服務。因此百世集團做快運，本質就是做供應鏈護城河！百世集團這次出售的只是國內快遞業(yè)務，并未出售國際快遞業(yè)務。而國際快遞實際是一項以快遞為名的供應鏈整合服務，因此百世國際業(yè)務本質也是做國際供應鏈服務。因此，對周韶寧來說，未來只有一個任務就是做數智供應鏈服務商！而百世集團也不許不必為機會著急：今年4月份，周韶寧透露，百世快運正在融資階段，最快將于2022年完成上市。如果百世快運成功上市，周韶寧無疑在供應鏈服務市場贏得更大籌碼！