同城貨運(yùn)之滴滴貨運(yùn)

       成立8年的滴滴目前的業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了網(wǎng)約車 順風(fēng)車、單車、代駕、 自動(dòng)駕駛、 金融等多個(gè)領(lǐng)域，，但是在疫情之下，滴滴急需開(kāi)辟新的增長(zhǎng)曲線。供需匹配平臺(tái)作為滴滴的老本行，也被搬運(yùn)到同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)上。 
       2020年滴滴強(qiáng)勢(shì)入局同城貨運(yùn)市場(chǎng)，投入1億元成立滴滴貨運(yùn)。2020年4月13日，北京小桔科技有限公司成立全資子公司天津快桔安運(yùn)貨運(yùn)有限公司，該公司法定代表人為滴滴代駕事業(yè)部總經(jīng)理趙輝，實(shí)際控制人為清滴出行CEO程維，持股比例49.19%，滴滴貨運(yùn)，是天津快桔安運(yùn)貨運(yùn)有限公司推出的服務(wù)，2020年6月16日，滴滴貨運(yùn)宣布，選定成都和杭州為首批試運(yùn)營(yíng)城市，上線日期為6月23日，6月23日上線，滴滴正式入局同城貨運(yùn)，主打運(yùn)貨、搬家等貨運(yùn)服務(wù)。
       今年1月26日，滴滴貨運(yùn)完成了高達(dá)15億美元的A輪融資，投資方為Temasek淡馬錫，中信產(chǎn)業(yè)基金和IDG資本等，其中滴滴出行跟投3億美元，借助滴滴的品隨效應(yīng)和穩(wěn)定的資金鏈，滴滴在滴滴貨運(yùn)在成都、杭州上線，首日訂單就交破了1萬(wàn)。之后，滴滴貨運(yùn)采取滴滴擅長(zhǎng)的燒錢補(bǔ)貼營(yíng)銷打法，不僅免去新司機(jī)加盟平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)，還給予司機(jī)與用戶大量補(bǔ)貼。司機(jī)注冊(cè)滴滴貨運(yùn)只需要500元的保證金，并且宣傳0會(huì)員費(fèi)，每單只抽成10%。從當(dāng)年9月中旬起，滴滴貨運(yùn)日訂單量便持續(xù)突破10萬(wàn)單，一年時(shí)間完成對(duì)19座城市的覆蓋。針對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的滴滴，貨拉拉與快狗打車也先后以各種不同形式的補(bǔ)貼、立減券等營(yíng)銷手段展開(kāi)反擊。
       無(wú)論如何，背靠滴滴的流量、算法、管理等諸多優(yōu)勢(shì)，滴滴貨運(yùn)雖入局較晚，但已初步站穩(wěn)腳跟，而未來(lái)，滴滴貨運(yùn)極有可能獨(dú)立上市。