2022數字物流十大事件

2022年是“十四五”規(guī)劃全面落實的一年，同樣也是中國數字物流搶抓機遇的一年?；仡?022年整個數字物流業(yè)，在全球動蕩的環(huán)境下發(fā)生了太多的事情，但在國家政策的激勵下，中國不斷搶抓機遇，敢于布局。

為此，盤點出了“2022數字物流十大事件”。

NO.1國家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”現代流通體系建設規(guī)劃》

1月13日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”現代流通體系建設規(guī)劃》，指出要推廣集約智慧綠色物流發(fā)展新模式。拓展物流信息平臺功能，優(yōu)化車、船、倉等分散物流資源供需對接，提升物流規(guī)?；M織水平。加快發(fā)展智慧物流，積極應用現代信息技術和智能裝備，提升物流自動化、無人化、智能化水平。加強交通運輸智能技術應用。推進運輸企業(yè)加快數字化、自動化終端設備的普及應用，提升訂單、運輸、倉儲、配送全流程智能化水平，逐步實現產業(yè)園區(qū)、港口、機場、鐵路場站和高速公路出入口等重要節(jié)點貨物運輸全程感知。

NO.2全國政協網絡議政遠程協商會圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協商議政

1月14日，全國政協在京召開網絡議政遠程協商會，中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋主持會議并講話。他強調，要深入領會習近平總書記關于發(fā)展智慧物流的重要論述，深刻認識智慧物流對貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的重要意義，堅持市場主導和政府引導相結合、加強頂層設計和鼓勵基層探索相統籌、技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進，推動我國物流業(yè)提質、增效、降本、節(jié)能，加快由物流大國邁向物流強國。

NO.3交通運輸部、科學技術部印發(fā)《“十四五”交通領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》

4月8日，交通運輸部、科學技術部印發(fā)《“十四五”交通領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》?！兑?guī)劃》指出要推動物流智能化發(fā)展，突破智能倉儲和輸送、智能分揀和裝卸、智能安檢、智能載運單元、農村交郵智能融合等關鍵技術，推廣應用自動化立體倉庫、引導運輸車等裝備設施。推動多式聯運發(fā)展，開展跨運輸方式智能協同和快速換裝轉運、物流樞紐協同優(yōu)化與集成控制、郵政寄遞網絡擴容升級等技術研究。研發(fā)應用冷鏈保溫箱、智能生鮮自提柜、冷藏車、冷鏈溫控系統等冷鏈物流技術與裝備。發(fā)展高鐵快運、無人機（車）物流遞送等新業(yè)態(tài)新模式，開展城市地下智慧物流配送系統前期研究。

NO.4中國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭完成首次靠泊

6月27日上午，隨著來自印尼雅加達的“海豐虎山”輪第一根纜繩系在廣西北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭纜樁上，標志著中國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭首次靠泊成功。北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭(一期)項目建設2個10萬噸級泊位，岸線總長518.5米，水深15.1米，年設計通過能力102萬TEU，應用全球首創(chuàng)“U”型工藝。碼頭鏈接鐵路中心站后，即可實現海鐵聯運。

NO.5中物聯開展“中物聯全國數字化倉庫企業(yè)試點（第五批）”工作

6月18日，由“中物聯全國數字化倉庫推廣領導小組”組織的“中物聯全國數字化倉庫企業(yè)試點（第五批）評審會在京召開，評審組由來自政府部門、相關協會、科研院所、企業(yè)的13名專家組成。評審組專家對申報資料文本進行了逐一評審，經審定一致認為以下67家單位作為“中物聯全國數字化倉庫企業(yè)試點（第五批）”。

NO.6國家發(fā)展改革委發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單

10月11日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單?！锻ㄖ芬?，相關省級發(fā)展改革部門要會同有關省級部門強化工作合力和政策協同，鼓勵引導承載城市人民政府優(yōu)化政策環(huán)境，加大對國家骨干冷鏈物流基地建設支持力度；相關國家骨干冷鏈物流基地要結合實際加強功能性補短板設施建設，完善集疏運體系，整合資源優(yōu)化冷鏈運行網絡，提高基地數字化綠色化發(fā)展水平，有效發(fā)揮在冷鏈物流體系運行、生鮮農產品生產流通中的基礎支撐和組織核心作用。

NO.7《智慧物流服務指南》國家標準獲批發(fā)布

10月14日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布公告（2022年第13號），其中批準發(fā)布了由全國物流標準化技術委員會提出并歸口的《智慧物流服務指南》（GB/T 41834-2022）國家標準?！吨改稀诽岢?，到2025年，聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域，完成重點標準制修訂30項以上，形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系。標準的實施將有利于提升物流服務的運作效率，改進服務管理，提高智慧物流服務水平，對促進我國現代物流業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。

NO.8交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》

10月24日，交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)了《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》，要求到2025年，完成重點標準制修訂30項以上，形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系，打造一批標準實施應用典型項目，持續(xù)提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。內容方面，交通運輸智慧物流標準體系包括基礎通用標準、設施設備標準、系統平臺與數據單證標準、服務與管理標準四個部分，包括標準72項，其中現行有效標準28項，在研標準9項，待制定標準35項。

NO.9《2022中國數字物流發(fā)展報告》發(fā)布

11月24日，由中國物流與采購聯合會區(qū)塊鏈應用分會、中國物流與采購聯合會智慧物流分會、鏈上數字產業(yè)研究院、順豐科技、美團配送、萬科物流等單位牽頭編寫，中國（深圳）綜合開發(fā)研究院、 北京工商大學、上海交通大學、四川大學、上海大學、廣州大學、哈爾濱工程大學、北京中交興路信息科技有限公司、 廣州醫(yī)藥股份有限公司等單位參編的《2022中國數字物流發(fā)展報告》在2022全球產業(yè)鏈供應鏈數字經濟大會上正式發(fā)布。

《2022中國數字物流發(fā)展報告》作為業(yè)內首部數字物流專題報告，介紹了數字物流發(fā)展的背景與內涵，全面梳理了2022年數字物流的發(fā)展現狀、面臨挑戰(zhàn)與發(fā)展建議，詳細分析了2022年數字物流發(fā)展的市場現狀、政策環(huán)境、技術發(fā)展等情況。本報告對數字物流應用較為成熟的公路、水運、多式聯運、倉儲、配送、物流園區(qū)、跨境、?；返阮I域，從行業(yè)概覽、年度概況、發(fā)展趨勢等角度進行了高度概括，并展示了數字物流創(chuàng)新應用案例。

NO.10國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》

12月15日，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》指出要推進物流智慧化改造。深度應用第五代移動通信（5G）、北斗、移動互聯網、大數據、人工智能等技術，分類推動物流基礎設施改造升級，加快物聯網相關設施建設，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數字倉庫等新型物流基礎設施。鼓勵智慧物流技術與模式創(chuàng)新，促進創(chuàng)新成果轉化，拓展智慧物流商業(yè)化應用場景，促進自動化、無人化、智慧化物流技術裝備以及自動感知、自動控制、智慧決策等智慧管理技術應用。加快高端標準倉庫、智慧立體倉儲設施建設，研發(fā)推廣面向中小微企業(yè)的低成本、模塊化、易使用、易維護智慧裝備。